A Mao Tong Kína egyik vezető horganyzott 400KV acélszerkezete az elektromos alállomások gyártóinak, beszállítóinak és exportőreinek.
A Mao Tong Kína egyik vezető horganyzott 400KV acélszerkezete az elektromos alállomások gyártóinak, beszállítóinak és exportőreinek. A Qingdao Maotong ® Power Tower Co., Ltd. egy gyár acél toronyárbocok és különféle acélszerkezetek, például kéménytorony, villámvédelmi torony, szélmérő torony, oktatótorony, tetőfeldolgozási torony, egycsöves torony, gyártásával és telepítésével foglalkozik, bionikus fa, integrált bázisállomás, kommunikációs torony, megfigyelőtorony, áramtorony, TV-torony stb.
Alállomás és egyéb kültéri vezeték, berendezés a fő tartószerkezet az általános név. Meghatározása a feszültségszint, a lépték, a berendezések elrendezése, az építési és üzemeltetési feltételek, valamint a helyi klímaviszonyok szerint történik. Az elektromosság természetének megfelelően a különböző feszültségszintekhez bizonyos távolságra van szükség a vezetékek, a földhöz és a szerkezetekhez vezető vezetékek között. Emiatt az alállomási szerkezetet magas oszlopok és kis szakaszok jellemzik, amelyek a nagy rugalmasság struktúrájába tartoznak. A technológiai elrendezés típusbesorolását tekintve közepes elrendezés, félmagas elrendezés és magas elrendezés létezik. A félmagas elrendezést és a magas elrendezést főként nagyfeszültségű alállomásokon használják.
Jelenleg a villamosított vasúti vontatási alállomások közepes méretűek. A szerkezet rendeltetési besorolását tekintve drótkeretre, buszkeretre, központi ajtókeretre, sarokkeretre, transzformátor kombinációs keretre, egyrúd berendezés konzolra stb. oszlik. Az építészet megjelenési besorolása szempontjából az általánosan használt formák az architektúrák közül AH típusú be/ki architektúra, AP típusú villámhárító támogatással be/ki architektúra, AP típusú architektúra, A? Típusarchitektúra, P-típusú architektúra, sarokarchitektúra, nagy alakú architektúra, az architektúra be- és kihúzásával. Az architektúrára nehezedő stressz szempontjából háromféle architektúra különböztethető meg: köztes architektúra, terminálarchitektúra és huzalos architektúra.
Az alállomás villámvédelmi berendezésekkel is fel van szerelve, elsősorban villámhárítókkal és levezetőkkel. A villámhárítók úgy vannak kialakítva, hogy megakadályozzák az alállomásba való közvetlen villámcsapást, amely magába kisüti a villámot, és a villámáramot a földre juttatja. Amikor a mennydörgés az alállomás közelében lévő vezetékre esik, a mennydörgéshullám a vezeték mentén belép az alállomásba, és túlfeszültséget termel. Ezenkívül a megszakító működése túlfeszültséget is okozhat. A levezető funkciója, hogy automatikusan a földre kisül, hogy csökkentse a feszültséget, ha a túlfeszültség túllép egy bizonyos határt. A kisütés után a berendezés automatikusan kioltja az ívet, hogy biztosítsa a rendszer normál működését. Jelenleg a leggyakrabban használt cink-oxid-levezető.